材料是為隱形剪輯之手，茶色車刻玻璃表面無(wú)規(guī)則地彌漫、反射、成像，連同洞石鏡框中一連串被分割重組的畫面，讓有限的室內(nèi)環(huán)境重獲時(shí)空上的極大自由。
打開(kāi)車刻玻璃的折疊門，首先看到的就是一處小小化妝臺(tái)。這個(gè)位置要盡量保留自然光，所以“鑿壁偷光”，完美利用了樓梯區(qū)域的臺(tái)階，偷出來(lái)三條豎窗。
看上去玻璃花紋差不多，但是價(jià)格會(huì)有差別。比如車刻玻璃工藝比同樣圖案的絲印一平方就要貴出一百多甚至更多;鋁花比塑料花價(jià)格要高出幾倍;大格條比小格條要略貴等等。
走到這一步，車刻玻璃已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)批量定尺寸的生產(chǎn)。但是有一個(gè)極大的弊端，如果尺寸稍有改變，哪怕是同圖案，也必須重新制作模版，其玻璃耗材的浪費(fèi)量比較大，而且加工周期也被延長(zhǎng)。
再加上客廳和小院之間的玻璃門，以及廚房一半透明、一般車刻花紋玻璃的廚房窗戶。整個(gè)公區(qū)都相互呼應(yīng)，又相互融為一體。
所以我們要客觀的看待新工藝與老工藝的對(duì)比，往往一款高端優(yōu)秀的藝術(shù)玻璃是由新老工藝共同完成，而并不是只采用新工藝。