不同于流行于歐洲的鮮艷琺瑯制品，伊斯蘭世界的金屬工藝品大多以青銅、黃銅或鋼鐵制作，通過(guò)捶打形成花紋，往往以金、銀、銅或黑色的Niello合金裝飾。12世紀(jì)后，隨著波斯玻璃制造業(yè)的衰弱，埃及和敘利亞成為伊斯蘭世界最重要的玻璃制造中心，伊斯蘭玻璃的制造技法包括車(chē)刻、鑲嵌和類(lèi)似虹彩陶的金屬釉等。
展現(xiàn)在我們面前的許多復(fù)雜的車(chē)刻玻璃圖案，大多由這種數(shù)控車(chē)刻機(jī)自動(dòng)加工而來(lái)。有些多工藝的車(chē)刻玻璃也輔以玻璃漆的噴涂，或者其他工藝的點(diǎn)綴，顯得非常高端。
展現(xiàn)在我們面前的許多復(fù)雜的車(chē)刻玻璃圖案，大多由這種數(shù)控車(chē)刻機(jī)自動(dòng)加工而來(lái)。有些多工藝的車(chē)刻玻璃也輔以玻璃漆的噴涂，或者其他工藝的點(diǎn)綴，顯得非常高端。
堅(jiān)持以質(zhì)量為王的優(yōu)之雅門(mén)窗制造公司，積極引進(jìn)德國(guó)專(zhuān)業(yè)的門(mén)窗生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)，德式精工精雕細(xì)琢；航空級(jí)鋁材強(qiáng)度高，高抗風(fēng)壓可達(dá)6級(jí)；斷橋結(jié)構(gòu)保溫、隔熱、精心設(shè)計(jì)，確實(shí)體現(xiàn)了保溫隔熱性能，為您節(jié)約了大筆制冷暖氣費(fèi)用；汽車(chē)級(jí)鋼化夾膠玻璃，在更安全的基礎(chǔ)上，利用車(chē)刻，冰雕刻等工藝，讓玻璃造型更具時(shí)尚大氣。
只有為數(shù)不多設(shè)計(jì)師才知道的玻璃材料，車(chē)刻玻璃也可稱(chēng)為藝術(shù)玻璃。它在裝飾設(shè)計(jì)中的表現(xiàn)也是應(yīng)用廣泛，下面與廣州海博特種玻璃來(lái)看看什么是車(chē)刻玻璃。